ua3zz
Новичок
- Регистрация
- 23 Май 2026
- Сообщения
- 1
- Симпатии
- 0
- Возраст
- 69
- Город
- Белгород
- Имя
- Юрий
- Авто
- Танк500 гибрид
Д.д. Владею танком 500 уже более полутора лет , пробег 50т.км , что уже можно сказать за этот период. В общем и в целом машина хороша, но без проблем не бывает. Электроника живёт своей жизнью; часто бывает после автоматического включения режима охраны могут открыться задние окна и до половины почему-то, а могут и не открыться за этим следить нужно. Порог может выдвинуться и не зажигаться неделю,а потом при предъявлении этой неисправности дилеру может внезапно начать нормально работать. Порой не включается круиз контроль и причем в любую погоду, а потом сам исправляется и работает исправно. Мне очень не нравится как организован дальний свет его явно не хватает. Запрограммированное положение сидения и руля работает исправно, а по истечении некоторого времени работает не корректно или совсем отказывается выставляться хотя изменений никаких не вносилось, мелочи, но не приятные. Плохо работает приложение Тане не всегда можно запустить дистанционно , не видно какая температура двигателя, а трекер вообще не информативен . Теперь хорошие стороны; ходовые качества вполне устраивают,хорошо рулится, хорошая динамика хотя двс 2л. Всего . Внедорожные качества использовал
Несколько раз в период глубокого снега использовал внедорожные качества -впечатляет, но однажды посадил танк наглухо без трактора не обошлось. Что хотелось бы в танк500 HEV это тяговый аккумулятор посильней хотя бы 17 киловат и тогда все будет удовлетворено.
Несколько раз в период глубокого снега использовал внедорожные качества -впечатляет, но однажды посадил танк наглухо без трактора не обошлось. Что хотелось бы в танк500 HEV это тяговый аккумулятор посильней хотя бы 17 киловат и тогда все будет удовлетворено.
Последнее редактирование: