almarch
Новичок
Здравствуйте, уважаемые владельцы Танка 500.
Рассматриваю возможность приобрести Танк 500 с 3-л двигателем.
Как и многие, собираю всю доступную информацию по модели. В принципе, все моменты я уже прояснил, кроме одного.
В русскоязычных источниках есть информация о том, что при производстве двигателя Танка внутренняя поверхность цилиндров покрывается Никасилом (в англоязычном интернете немного другая информация, но суть не меняется).
Опыт использования ДВС с таким покрытием, если верить, крайне неоднозначный - покрытие чувствительно к качеству масла и бензина, со временем покрытие все-таки разрушается, а восстановлению не поддается.
Так вот у вопрос к владельцам Танка 500. Как вы ухаживаете за 3 л ДВС с целью сохранения покрытия цилиндров, используете ли специальные добавки в масло (например, Супротек рекламирует подобные составы). Да и вообще, как смотрите на такую особенность конкретного двигателя и встретились с какими-то проблемами?
Почему спрашиваю. Если буду приобретать Танк 500, то планирую проездить на нем точно 5 и более лет. И не хотел бы встретиться с ситуацией, когда придется менять неремонтнопригодную деталь двигателя или весь ДВС.
Рассматриваю возможность приобрести Танк 500 с 3-л двигателем.
Как и многие, собираю всю доступную информацию по модели. В принципе, все моменты я уже прояснил, кроме одного.
В русскоязычных источниках есть информация о том, что при производстве двигателя Танка внутренняя поверхность цилиндров покрывается Никасилом (в англоязычном интернете немного другая информация, но суть не меняется).
Опыт использования ДВС с таким покрытием, если верить, крайне неоднозначный - покрытие чувствительно к качеству масла и бензина, со временем покрытие все-таки разрушается, а восстановлению не поддается.
Так вот у вопрос к владельцам Танка 500. Как вы ухаживаете за 3 л ДВС с целью сохранения покрытия цилиндров, используете ли специальные добавки в масло (например, Супротек рекламирует подобные составы). Да и вообще, как смотрите на такую особенность конкретного двигателя и встретились с какими-то проблемами?
Почему спрашиваю. Если буду приобретать Танк 500, то планирую проездить на нем точно 5 и более лет. И не хотел бы встретиться с ситуацией, когда придется менять неремонтнопригодную деталь двигателя или весь ДВС.